H&R Stabilisatorensatz passend für Mini R55/R56/R59 2006- VA27/HA18mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Mini alle Typ Mini-N, R55/R56/R59, UKL-C/UKL-K/UKL-L (Facelift ab 2006) inklusive Clubman 2006- Vorderachse 27mm/Hinterachse 18mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Mini/Mini One (D)/Cooper (S)/Convertible 2001-2006 VA27/HA18mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Mini, Mini One, Mini One D, Cooper, Cooper S Typ R50 (R52/R53), Mini (Beim Mini One/Mini D ohne serienmäßiges Sportfahrwerk ist kein Hinterachse-Stabi verbaubar!) exklusive John Cooper Works GP 2001- Vorderachse 27mm/Hinterachse 18mmMini Cabrio Typ R50 (R52/R53), Mini (Beim Mini One/Mini D ohne serienmäßiges Sportfahrwerk ist kein Hinterachse-Stabi verbaubar!) exklusive John Cooper Works GP 2001- Vorderachse 27mm/Hinterachse 18mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Mitsubishi EVO VII/VIII/IX 2002- VA25/HA27mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Mitsubishi EVO VII/VIII/IX Typ CT9A/CTO 2002- Vorderachse 25mm/Hinterachse 27mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Mitsubishi EVO X 2008- - 28/26mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Mitsubishi EVO X Typ CZ0 2008-

H&R Stabilisatorensatz passend für Nissan 350Z 2003- VA36/HA23mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Nissan 350Z Typ Z33 (Fairlady) 2003- Vorderachse 36mm/Hinterachse 23mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Opel Corsa A (Coupé) 1983- VA28/HA24mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Opel Corsa A (Coupé) Typ Corsa-A, Corsa-A-CC 1983- Vorderachse 26mm/Hinterachse 22mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Opel Corsa B/Tigra A 1983- VA28/HA24mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Opel Corsa B/Tigra A Typ Corsa B+S93, Typ S93 Coupé 1983- Vorderachse 26mm/Hinterachse 22mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Opel Corsa C excl. GSI 2000- VA23/HA22mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Opel Corsa C Typ Corsa C (nicht für GSI) 2000- Vorderachse 23mm/Hinterachse 22mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C2 2WD 2004- VA24/HA24mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C2 Typ 997 2WD Carrera (S) inklusive Facelift Modelle 2008 (exklusive PDK) 2004- Vorderachse 24mm/Hinterachse 24mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C2 2WD 2012- 28/26mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C2 Typ 991 2WD Carrera und Carrera S einschließlich Cabrio 2012-

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C2 2WD Carrera/Convertible/Targa 1997- VA26/HA23mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C2 (996) Typ 996, 2WD, Carrera/Cabrio/Targa 1997- Vorderachse 26mm/Hinterachse 23mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C2 PDK 2WD 2004- VA24/HA24mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C2 Typ 997 2WD Carrera (S) inklusive Facelift Modelle 2008 nur PDK 2004- Vorderachse 24mm/Hinterachse 24mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C2 WTL/911 Turbo 2WD 1989- VA24/HA26mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C2 (964) WTL Typ 964 2WD Carrera 2, nur für WTL mit Fahrzeuge-Breite 1775mm (nicht für Tiptronic) 1989- Vorderachse 24mm/Hinterachse 26mmPorsche 911 Turbo (965) Typ 965, 2WD, Turbo (S)/Turbo 3.6 (nicht für Tiptronic) 1991- Vorderachse 24mm/Hinterachse 26mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C2/4 - 2/4WD - 1989- - 24/26mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C2/4 Typ 964 2/4WD Carrera 2/4 nicht für Werksturbo-Look (WTL) nur für Tiptronic, ohne TÜV Gutachten 1989-

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C2/4 2/4WD 1989- VA24/HA26mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C2/4 Typ 964 2/4WD, Carrera 2/4, nicht für WTL und Tiptronic 1989- Vorderachse 24mm/Hinterachse 26mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C2/4 2/4WD 1993- VA26/HA24mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C2/4 (993) Typ 993, 2/4WD, Carrera 2/2S/4/4S, Targa/Cabrio inklusive Turbo 1993- Vorderachse 26mm/Hinterachse 24mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C4 - 4WD - 2005- - 26/24mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C4 Typ 997 4WD Carrera und Carrera S einschließlich Facelift modell 2008, ohne PDK 2005-

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C4 4WD 2012- 28/26mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C4 Typ 991 4WD Carrera und Carrera S einschließlich Cabrio 2012-

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C4 4WD Carrera 4/4S/911 Turbo 1998- VA25/HA24mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C4 Typ 996 4WD Carrera 4/4S, 911 Turbo inklusive Cabrio 1998- Vorderachse 25mm/Hinterachse 24mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 C4 4WD/Turbo PDK 2005- VA26/HA24mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 C4 Typ 997 4WD Carrera (S) inklusive Facelift Modelle 2008, nur PDK 2005- Vorderachse 26mm/Hinterachse 24mmPorsche 911 Turbo Typ 997 Turbo, nur PDK 2005- Vorderachse 26mm/Hinterachse 24mm

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche 911 Turbo 2006- - 26/24mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche 911 Turbo Typ 997 Turbo ohne PDK 2006-

H&R Stabilisatorensatz passend für Porsche Boxster (S) 1996- VA28/HA24mmAus hochfestem Federstahl gefertigt, präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird bei geringem Komfortverlust reduziert und die Agilität erhöht. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Produkt-Eigenschaften: :Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundwerkstoffÜber/Untersteuern einstellbarVerringert RollneigungErhöht AgilitätGeringer KomfortverlustHergestellt in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEPassend für:Porsche Boxster (S) Typ 986 1996- Vorderachse 26mm/Hinterachse 22mm