H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer passend für Volkswagen Eos, Golf VI, Passat, Scirocco, Sharan 2006-2017H&R Deaktivierungsmodule verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die bei einem Tausch gegen passive Fahrwerkskomponenten entstehen würden. Die Module werden an die werksseitige Dämpferelektronik angeschlossen bleiben vollumfänglich erhalten, nur eine Fehlermeldung im Cockpit wird verhindert. H&R Deaktivierungsmodule sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen lieferbar. Der Einbau gelingt dank der mitgelieferten Einbauanleitung schnell und einfach. Sie zeigt, wo sich die Schnittstellen im Fahrzeug befinden.Die Deaktivierungsmodule nutzen die vorhandenen Steckverbindungen, ein Rückbau auf das Originalfahrwerk ist durch einfaches Wiedereinstecken der Originalausrüstung spurlos möglich - so ist, z.B. bei Leasingfahrzeugen, eine spurlose Rückrüstung jederzeit möglich. Alle Steckverbindungen der H&R Deaktivierungsmodule sind in Erstausrüster-Qualität ausgeführt und wasserdicht.Das System kann auch für Fahrwerke anderer Hersteller sowie bei Original-Sportfahrwerken verwendet werden.

H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer passend für Volkswagen Polo inkl. GTI (AW), Seat Ibiza (KJ) 2017-, Audi A1 Sportback (GB), Skoda Scala (NW) 2018-H&R Deaktivierungsmodule verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die bei einem Tausch gegen passive Fahrwerkskomponenten entstehen würden. Die Module werden an die werksseitige Dämpferelektronik angeschlossen bleiben vollumfänglich erhalten, nur eine Fehlermeldung im Cockpit wird verhindert. H&R Deaktivierungsmodule sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen lieferbar. Der Einbau gelingt dank der mitgelieferten Einbauanleitung schnell und einfach. Sie zeigt, wo sich die Schnittstellen im Fahrzeug befinden.Die Deaktivierungsmodule nutzen die vorhandenen Steckverbindungen, ein Rückbau auf das Originalfahrwerk ist durch einfaches Wiedereinstecken der Originalausrüstung spurlos möglich - so ist, z.B. bei Leasingfahrzeugen, eine spurlose Rückrüstung jederzeit möglich. Alle Steckverbindungen der H&R Deaktivierungsmodule sind in Erstausrüster-Qualität ausgeführt und wasserdicht.Das System kann auch für Fahrwerke anderer Hersteller sowie bei Original-Sportfahrwerken verwendet werden.

Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk VW Bus T5 03/2003– inkl. Facelift 2WD & 4WD Vorderachse 50–80mm / Hinterachse 40–70mm“ H&R Gewindefahrwerk

Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk VW Lupo GTi 05/2000– Vorderachse 30–60mm / Hinterachse 20–50mm“ H&R Gewindefahrwerk

Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk VW New Beetle + Cabrio Vorderachse 30–70mm / Hinterachse 20–62mm“ H&R Gewindefahrwerk

Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk VW Passat Limousine 3B(G) bis 142 kW ab 10/1996“ H&R Gewindefahrwerk

Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk VW Passat Variant 3B(G) bis 142 kW ab 06/1997“ H&R Gewindefahrwerk

Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk VW Polo 9N / Skoda Fabia Extrem tief!“ H&R Gewindefahrwerk Passend für: VW Polo 9N / Skoda Fabia Extrem tiefer Fahrwerksaufbau

H&R Gewindefahrwerke A3 Sportback & Limousine (GY) Volkswagen Golf VIII (CD)  2WD (Mehrlenker) Ø 50mm 2020- inkl. Stilllegungssyste H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.  Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland   Passend für: Audi A3 Sportback/Sedan Typ GY, 2WD, bis 1000kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 35-60mm / Hinterachse 35-60mm Volkswagen Golf VIII Typ CD, incl. GTD/GTI/GTI Clubsport, 2WD, bis 1000kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 25-50mm / Hinterachse 25-50mm Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren

H&R Gewindefahrwerke A3 Sportback & Limousine (GY) Volkswagen Golf VIII (CD)  2WD (Mehrlenker) Ø 50mm 2020- H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.  Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland   Passend für: Audi A3 Sportback/Sedan Typ GY, 2WD, bis 1000kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 35-60mm / Hinterachse 35-60mm Volkswagen Golf VIII Typ CD, incl. GTD/GTI/GTI Clubsport, 2WD, bis 1000kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 25-50mm / Hinterachse 25-50mm Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren

H&R Gewindefahrwerke Audi A3 Sportback & Limousine (GY) VW Golf VIII (CD) 2WD (Mehrlenker) Ø 50mm 2020-  inkl. Stilllegungssyste H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.  Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland   Passend für: Audi A3 Sportback/Sedan Typ GY, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 35-60mm / Hinterachse 35-60mm Volkswagen Golf VIII Typ CD, incl. GTD/GTI/GTI Clubsport, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 25-50mm / Hinterachse 25-50mm    Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren

H&R Gewindefahrwerke Audi A3 Sportback & Limousine (GY) VW Golf VIII (CD) 2WD (Mehrlenker) Ø 50mm 2020-  H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.  Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland   Passend für: Audi A3 Sportback/Sedan Typ GY, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 35-60mm / Hinterachse 35-60mm Volkswagen Golf VIII Typ CD, incl. GTD/GTI/GTI Clubsport, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 25-50mm / Hinterachse 25-50mm    Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren

H&R Gewindefahrwerke VW Golf VIII (CD) 1.4 eHybrid/GTE & Seat & Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid (HB) & Audi A3 40/45 TFSIe Limousine/SB (VA-Federbein Ø 55mm) 2020- H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.  Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland   Passend für: Volkswagen Golf VIII Typ CD, 2020-, GTE/1.4 eHybrid, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Seat Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Cupra Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Audi A3 Sportback/Limousine Typ GY, 2020-, 40/45 TFSIe (2WD), nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm   Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren

H&R Gewindefahrwerke VW Golf VIII (CD) 1.4 eHybrid/GTE & Seat & Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid (HB) & Audi A3 40/45 TFSIe Limousine/SB (VA-Federbein Ø 55mm) 2020- inkl. Stilllegungssyste H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.  Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland   Passend für: Volkswagen Golf VIII Typ CD, 2020-, GTE/1.4 eHybrid, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Seat Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Cupra Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Audi A3 Sportback/Limousine Typ GY, 2020-, 40/45 TFSIe (2WD), nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm   Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Audi A3 (GY) Limousine & Sportback (4WD) 40 TFSI/40 TDI/S3 quattro 2020- VA15-40/HA15-30mm & Volkswagen Golf VIII (CD) R 4motion Hatchback 2020- VA15-25/HA10-30mm Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Audi S3 Sedan & Sportback Typ GY, quattro (4WD), 2020-, S3 Quatro, inkl. adaptiver Dämpfung, Vorderachse Vooras 20-30mm / Hinterachse 10-30mm Audi A3 Sedan & Sportback Typ GY, quattro (4WD), 2020-, 40 TFSI/40 TDI, inkl. adaptiver Dämpfung, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VIII Hatchback Typ CD, 4motion (4WD), 2020-, 2.0 TFSI R 4motion, inkl. adaptiver Dämpfung, Vorderachse 15-25mm / Hinterachse 10-30mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Audi A3 8V HB/Sportback & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Audi A3 (8V) HB 3-türer 2WD 2012-, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 30-50mm / Hinterachse 30-50mm Audi A3 Sportback (8V) 2WD 2012-, mit Verbundlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Seat Leon HB/SC 2WD 2013- inkl. FR/Cupra, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012- inkl. GTD/GTi/Clubsport/TCR, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Mit und ohne elektronische Dämpfung.

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Audi A3 8V HB/Sportback & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Audi A3 (8V) HB 3-türer 2WD 2012-, mit Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 30-50mm / Hinterachse 30-50mm Audi A3 Sportback (8V) 2WD 2012-, mit Verbundlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Seat Leon HB/SC 2WD 2013- inkl. FR/Cupra, mit Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012- inkl. GTD/GTi/Clubsport/TCR, mit Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Mit und ohne elektronische Dämpfung.

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Audi A3 8V Limousine/Sportback/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E Limousine/Kombi & VW Golf VII HB 4WD + Variant/Sportsvan 2012- Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Audi A3 (8V) Limousine 2WD 2012-, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 30-50mm / Hinterachse 30-50mm Audi A3 (8V) Sportback 2WD 2012-, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 30-50mm / Hinterachse 30-50mm Audi A3 (8V) Cabrio 2WD, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 15-35mm / Hinterachse 15-35mm Seat Leon (5F) ST 2WD/4WD 2013- inkl. FR/Cupra, mit Verbund- oder Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Skoda Octavia (5E) Limousine/Kombi 2013- inkl. RS, mit Verbund- oder Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 25-45mm / Hinterachse 25-45mm Volkswagen Golf VII HB 4WD 2012- inkl. R, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VII Variant 2WD/4WD 2012- inkl. GTD/R, mit Verbund- oder Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf Sportsvan 2WD 2014-, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Mit und ohne elektronische Dämpfung.

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Audi A3 8V Limousine/Sportback/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E Limousine/Kombi & VW Golf VII HB 4WD + Variant/Sportsvan 2012- Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Audi A3 (8V) Limousine 2WD 2012-, mit Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 30-50mm / Hinterachse 30-50mm Audi A3 (8V) Sportback 2WD 2012-, mit Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 30-50mm / Hinterachse 30-50mm Audi A3 (8V) Cabrio 2WD, mit Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 15-35mm / Hinterachse 15-35mm Seat Leon (5F) ST 2WD/4WD 2013- inkl. FR, mit Verbund- oder Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Seat Leon (5F) ST Cupra 4WD 2015- & Facelift 2017-2020, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 15-20mm / Hinterachse 15-20mm Skoda Octavia (5E) Limousine/Kombi 2013- inkl. RS, mit Verbund- oder Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 25-45mm / Hinterachse 25-45mm Volkswagen Golf VII HB 4WD 2012- inkl. R, mit Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VII Variant 2WD/4WD 2012- inkl. GTD/R, mit Verbund- oder Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf Sportsvan 2WD 2014-, mit Mehrlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Mit und ohne elektronische Dämpfung.

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB/Sportsvan 2012- 2WD Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Seat Leon HB/SC 2WD 2013- inkl. FR/Cupra, mit Verbundlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012-, mit Verbundlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VII Sportsvan 2WD 2014-, mit Verbundlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Mit und ohne elektronische Dämpfung.

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB/Sportsvan 2012- 2WD Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Seat Leon HB/SC 2WD 2013- inkl. FR/Cupra, mit Verbundlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012-, mit Verbundlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VII Sportsvan 2WD 2014-, mit Verbundlenker, Vorderachslast bis 1010kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Mit und ohne elektronische Dämpfung.

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Caddy V MPV (SK/SKN) SWB/LWB 2020- & Ford Tourneo Connect (SK) 2022- - VA25-35/HA35-45mm (inkl. 7-Sitzer) (2WD) Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Caddy V Typ SK, 2WD, 2020-, inkl. 7-Sitzer, inkl. Kombi, EcoProfi, Life, Style, Panamericana, exkl. California, exkl. Hochstandsfahrwerk, SWB/LWB, Vorderachse 25-35mm/Hinterachse 35-45mm Ford Tourneo Connect Typ SK, 2WD, 2022-, inkl. 7-Sitzer, inkl. Active, exkl. Hochstandsfahrwerk, Vorderachse 25-35mm/Hinterachse 35-45mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Golf VIII & Seat Leon HB - 2020- (2WD) ab 1001kg VA-Last (Verbundlenker) VA25-40/HA20-50mm Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Verbundlenker HA, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Seat Leon HB (KL) 2020-, incl. FR, excl. e-Hybrid, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Verbundlenker HA, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 20-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Golf VIII & Seat Leon HB inkl. FR - 2020- (2WD) (Verbundlenker) VA25-40/HA20-50mm - bis 1000kg VA-Last Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Verbundlenker HA, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Seat Leon HB (KL) 2020-, inkl. FR, exkl. e-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Verbundlenker HA, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Golf VIII 1.4 e-Hybrid inkl. GTE & Seat/Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid & Audi A3 40/45 TFSIe (2WD) 2020- - VA35-50/HA30-50mm - ab 1001kg VA-Last (Mehrlenker) Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII Schrägheck (CD) 2020-, 1.4 e-Hybrid inkl. GTE, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, inkl. sportfahrwerk, Vorderachse 40-50mm / Hinterachse 35-45mm Seat Leon Schrägheck (KL) 2020-, 1.4 e-Hybrid inkl. FR, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, inkl. sportfahrwerk, Vorderachse 35-45mm / Hinterachse 30-40mm Cupra Leon Schrägheck (KL) 2020-, 1.4 e-Hybrid inkl. VZ, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, inkl. sportfahrwerk, Vorderachse 35-45mm / Hinterachse 30-40mm Audi A3 Limousine/Sportback (GY) 2020-, 40/45 TFSIe 2WD, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, inkl. sportfahrwerk, Vorderachse 35-45mm / Hinterachse 30-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Golf VIII Variant & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer inkl. FR, VZ & Skoda Octavia (NX) Limousine/Combi - (exkl. Plug in hybrid) 2020- VA25-35/HA20-40mm - ab 1001kg VA-Last Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII Variant (CG5) 2020-, exkl. Plug-in-Hybrid, ab 1001kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Seat Leon Sportstourer (KL) 2020-, inkl. FR, excl. e-Hybrid, ab 1001kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Cupra Leon Sportstourer (KL) 2020-, inkl. VZ, excl. e-Hybrid, ab 1001kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Skoda Octavia Limousine/Combi (NX), inkl. RS, excl. Plug in Hybrid, ab 1001kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Golf VIII Variant & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer inkl. FR, VZ & Skoda Octavia (NX) Limousine/Combi - (exkl. Plug in hybrid) 2020- VA25-35/HA20-40mm - bis 1000kg VA-Last Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII Variant (CG5) 2020-, exkl. Plug-in-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Seat Leon Sportstourer (KL) 2020-, inkl. FR, excl. e-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Cupra Leon Sportstourer (KL) 2020-, inkl. VZ, excl. e-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Skoda Octavia Limousine/Combi (NX), inkl. RS, excl. Plug in Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen ID. Buzz + ID. Buzz Cargo 2022- VA40/HA25-40mm Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen ID. Buzz Pro 150kW (EBN) 2022- VA40/HA25-30 Volkswagen ID. Buzz Cargo 150kW (EB) 2022- VA40/HA30-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme für VW Transporter T5, T6 & T6.1 – Sportliche Tieferlegung mit Serienkomfort Erleben Sie maximale Performance und sportliche Optik mit den H&R höhenverstellbaren Federsystemen – speziell entwickelt für den Volkswagen Transporter, Multivan und California der Baureihen T5, T6 und T6.1. Diese innovativen Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung bei voller Kompatibilität mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern. Vorteile der H&R höhenverstellbaren Federsysteme Individuelle Tieferlegung im Bereich VA 45–60 mm / HA 20–50 mm Sportliche Optik und verbesserte Straßenlage Serienkomfort bleibt erhalten – keine Einschränkung der Dämpferfunktion Mit und ohne adaptive Fahrwerkregelung verwendbar Für Standard-, Dynamik- und Sportfahrwerke geeignet Ohne Schlechtwegefahrwerk Optimierte Fahrdynamik für präziseres Handling Mit Teilegutachten – eintragungsfähig und geprüft Keine Anpassung der Fahrzeugelektronik erforderlich Wichtiger Hinweis Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die tatsächliche Tieferlegung von den angegebenen Werten abweichen. Kompatibilität Die H&R Höhenverstellbaren Federsysteme sind passend für folgende Modelle: Volkswagen Transporter / Multivan / California T5 (7HM, 7HC, HK, 7HKX0, 7J0, 7HMA, 7HCA) Baujahr: 2003–2015 • 2WD/4WD • inkl. Dynamik-/Sportfahrwerk • ohne Schlechtwegefahrwerk Tieferlegung: VA 60 mm / HA 20–50 mm Volkswagen Transporter / Multivan / Kombi / California / California Beach T6 (7HC, 7HMA, 7J0) Baujahr: 2015–2020 • 2WD/4WD • inkl. Dynamik-/Sportfahrwerk • ohne Schlechtwegefahrwerk Tieferlegung: VA 60 mm / HA 20–50 mm Volkswagen Transporter / Multivan / Kombi T6.1 (7HC, 7J0) Baujahr: ab 2020 • 2WD/4WD • inkl. Dynamik-/Sportfahrwerk • ohne Schlechtwegefahrwerk Tieferlegung: VA 45 mm / HA 20–50 mm Volkswagen California / California Beach T6.1 (7HMA) Baujahr: ab 2020 • 2WD/4WD • inkl. Dynamik-/Sportfahrwerk • ohne Schlechtwegefahrwerk Tieferlegung: VA 60 mm / HA 30–50 mm Fazit Mit den höhenverstellbaren H&R Federsystemen für VW Transporter T5, T6 und T6.1 kombinieren Sie sportliches Design, präzises Handling und maximalen Fahrkomfort. Ideal für Fahrer, die eine individuell einstellbare Tieferlegung ohne Komfortverlust suchen.

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB inkl. FR, VZ - 2020- (2WD) (Mehrlenker) VA20-40/HA15-50mm - ab 1001kg VA-Last Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Volkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport (CD) 2020-, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 20-30mm / Hinterachse 15-30mm Audi A3 Limousine/Sportback (GY) 2020-, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Seat Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, inkl. FR, exkl. e-Hybrid, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Cupra Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, inkl. VZ, exkl. e-Hybrid, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB inkl. FR, VZ - 2020- (2WD) (Mehrlenker) VA20-40/HA15-50mm bis 1000kg VA-Last Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Volkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport (CD) 2020-, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 20-30mm / Hinterachse 15-30mm Audi A3 Limousine/Sportback (GY) 2020-, 2WD, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Seat Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, inkl. FR, exkl. e-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Cupra Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, inkl. VZ, exkl. e-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Monotube Gewindefahrwerke passend für Audi A3/S3/TT/TTS/Seat Leon ST/Skoda Octavia RS/Volkswagen Golf VII/Passat 2013- bis 985kg VA-Last Ø55mmH&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.Produktvorteile:Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises FahrverhaltenSpezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem FederstahldrahtHakenschlüssel inklusiveRobustes Trapezgewinde zur HöhenverstellungDauerhafter KorrosionsschutzMit TeilegutachtenHochwertige Bauteile für lange LebensdauerHergestellt in DeutschlandPassend für:Audi A3 Quattro inklusive Sportback Quattro, inklusive Limousine Typ 8V, 4WD 2013- Vorderachse 40-60mm/Hinterachse 30-50mmAudi S3 inklusive Sportback, inklusive Limousine, Typ 8V, 4WD 2013- Vorderachse 25-40mm/Hinterachse 20-40mmAudi TT/TTS Coupé Quattro Typ 8S, 4WD 2013- Vorderachse 35-55mm/Hinterachse 25-45mmSeat Leon ST/Stationwagon inklusive FR Typ 5F, 2WD 2013- Vorderachse 30-45mm/Hinterachse 30-50mmSkoda Octavia RS Limousine/Combi Typ 5E, 2WD 2013- Vorderachse 40-55mm/Hinterachse 30-50mmSkoda Octavia Sedan/Limousine Typ 5E, 4WD, bis 985kg Vorderachse-Last, ohne DCC, Vorderachse-Federbein ø 55mm 2013- Vorderachse 45-60mm/Hinterachse 45-65mmVolkswagen Golf VII R/R Variant Typ AU, 4WD 2013- Vorderachse 10-30mm/Hinterachse 20-45mmVolkswagen Golf VII Variant inklusive GTD Typ AUV, 2WD 2013- Vorderachse 40-60mm/Hinterachse 30-50mmVolkswagen Passat Limousine Typ 3C (B8) 2WD 2013- Vorderachse 40-60mm/Hinterachse 30-50mmBis 985kg Vorderachse-Last. Nur für Vorderachse-Achsbeinbefestigung Ø55mm. Nur für Mehrlenker-hinterachse.

H&R Monotube Gewindefahrwerke passend für Audi A3/Seat Altea/Leon/Toledo/Volkswagen EOS/Golf V/Jetta V/Passat 2003- Ø55mm VA40-80/HA40-70mmH&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.Produktvorteile:Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises FahrverhaltenSpezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem FederstahldrahtHakenschlüssel inklusiveRobustes Trapezgewinde zur HöhenverstellungDauerhafter KorrosionsschutzMit TeilegutachtenHochwertige Bauteile für lange LebensdauerHergestellt in DeutschlandPassend für:Audi A3/A3 Sportback Typ 8P/8PA/8PB, 2WD, Tiefe Version 2003-Seat Altea Typ 5P/5PN, 2WD, Tiefe Version 2004-Seat Leon inklusive FR/Cupra Typ 1P/1PN, 2WD, Tiefe Version 2004-Seat Toledo Typ 5P, 2WD, Tiefe Version 2004- VorderachseVolkswagen EOS Typ 1F, 2WD 2006-Volkswagen Golf V inklusive GTI/Golf Plus Typ 1K/1KM/1KP, 2/4WD, Tiefe Version 2003-Volkswagen Jetta V Typ 1KM, 2/4WD, Tiefe Version 2003-Volkswagen Passat Limousine + CC inklusive Passat Limousine 4WD Typ 3C/3CC/3c, 2WD, sehr Tiefe Version 2005-Nur für Vorderachse-Achsbeinbefestigung Ø55mm.Vorderachse 40-80mm/Hinterachse 40-70mm: Seat Altea/Leon/Toledo/Volkswagen PassatVorderachse 50-80mm/Hinterachse 50-70mm: Audi A3/Volkswagen EOS/Golf V/Jetta V

H&R Monotube Gewindefahrwerke passend für Audi A3/Seat Leon/Cupra/Toledo/Skoda Octavia/Volkswagen Beetle/Bora/Golf IV 1996- ab 910kg VA-Last VA40-70/HA20-60mmH&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.Produktvorteile:Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises FahrverhaltenSpezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem FederstahldrahtHakenschlüssel inklusiveRobustes Trapezgewinde zur HöhenverstellungDauerhafter KorrosionsschutzMit TeilegutachtenHochwertige Bauteile für lange LebensdauerHergestellt in DeutschlandPassend für:Audi A3 Typ 8L, 2WD, bis 132kW 1996-2003Seat Leon/Cupra Typ 1M, 2WD, exklusive Cupra R 1999-Seat Toledo Typ 1M, 2WD, exklusive Cupra R 1999-Skoda Octavia Limousine Typ 1U, 2WD, exklusive RS Modelle 1997-Volkswagen Beetle/Beetle Cabrio Typ 9C/1Y/1C 1997-Volkswagen Bora Limousine Typ 1J, 2WD 1997-Volkswagen Golf IV Limousine Typ 1J, 2WD 1997-Vorderachse 40-70mm/Hinterachse 20-60mmAb 911kg Vorderachse-Last.

H&R Monotube Gewindefahrwerke passend für Audi A3/Seat Leon/Cupra/Toledo/Skoda Octavia/Volkswagen Beetle/Bora/Golf IV 1996- bis 910kg VA-Last VA40-70/HA20-60mmH&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.Produktvorteile:Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises FahrverhaltenSpezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem FederstahldrahtHakenschlüssel inklusiveRobustes Trapezgewinde zur HöhenverstellungDauerhafter KorrosionsschutzMit TeilegutachtenHochwertige Bauteile für lange LebensdauerHergestellt in DeutschlandPassend für:Audi A3 Typ 8L, 2WD 1996-2003Seat Leon/Cupra Typ 1M, 2WD, exklusive Cupra R 1999-Seat Toledo Typ 1M, 2WD, exklusive Cupra R 1999-Skoda Octavia Limousine Typ 1U, 2WD, exklusive RS Modelle 1997-Volkswagen Beetle/Beetle Cabrio Typ 9C/1Y/1C 1997-Volkswagen Bora Limousine Typ 1J 1997-Volkswagen Golf IV Limousine Typ 1J 1997-Vorderachse 40-70mm/Hinterachse 20-60mm.Bis 910kg Vorderachse-Last.

H&R Monotube Gewindefahrwerke passend für Audi A3/Seat Leon/Volkswagen Golf VII 2WD 2012- ab 986kg VA-Last Ø50mm VA40-60/HA30-50mmH&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.Produktvorteile:Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises FahrverhaltenSpezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem FederstahldrahtHakenschlüssel inklusiveRobustes Trapezgewinde zur HöhenverstellungDauerhafter KorrosionsschutzMit TeilegutachtenHochwertige Bauteile für lange LebensdauerHergestellt in DeutschlandPassend für:Audi A3 inklusive Sportback/Limousine Typ 8V, 2WD 2012-Seat Leon inklusive SC Typ 5F, 2WD 2012-Volkswagen Golf VII Limousine Typ AU, 2WD 2012-Vorderachse 40-60mm/Hinterachse 30-50mm.Ab 986kg Vorderachse-Last. Nur für Vorderachse-Achsbeinbefestigung Ø50mm. Nur für autos mit Drehstäbe an der Hinterachse.