H&R Gewindefahrwerke VW Golf VIII (CD) 1.4 eHybrid/GTE & Seat & Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid (HB) & Audi A3 40/45 TFSIe Limousine/SB (VA-Federbein Ø 55mm) 2020- H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.  Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland   Passend für: Volkswagen Golf VIII Typ CD, 2020-, GTE/1.4 eHybrid, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Seat Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Cupra Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Audi A3 Sportback/Limousine Typ GY, 2020-, 40/45 TFSIe (2WD), nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm   Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren

H&R Gewindefahrwerke VW Golf VIII (CD) 1.4 eHybrid/GTE & Seat & Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid (HB) & Audi A3 40/45 TFSIe Limousine/SB (VA-Federbein Ø 55mm) 2020- inkl. Stilllegungssyste H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar.  Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland   Passend für: Volkswagen Golf VIII Typ CD, 2020-, GTE/1.4 eHybrid, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Seat Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Cupra Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Audi A3 Sportback/Limousine Typ GY, 2020-, 40/45 TFSIe (2WD), nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm   Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Audi A3 (GY) Limousine & Sportback (4WD) 40 TFSI/40 TDI/S3 quattro 2020- VA15-40/HA15-30mm & Volkswagen Golf VIII (CD) R 4motion Hatchback 2020- VA15-25/HA10-30mm Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Audi S3 Sedan & Sportback Typ GY, quattro (4WD), 2020-, S3 Quatro, inkl. adaptiver Dämpfung, Vorderachse Vooras 20-30mm / Hinterachse 10-30mm Audi A3 Sedan & Sportback Typ GY, quattro (4WD), 2020-, 40 TFSI/40 TDI, inkl. adaptiver Dämpfung, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VIII Hatchback Typ CD, 4motion (4WD), 2020-, 2.0 TFSI R 4motion, inkl. adaptiver Dämpfung, Vorderachse 15-25mm / Hinterachse 10-30mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Golf VIII & Seat Leon HB - 2020- (2WD) ab 1001kg VA-Last (Verbundlenker) VA25-40/HA20-50mm Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Verbundlenker HA, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Seat Leon HB (KL) 2020-, incl. FR, excl. e-Hybrid, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Verbundlenker HA, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 20-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Golf VIII & Seat Leon HB inkl. FR - 2020- (2WD) (Verbundlenker) VA25-40/HA20-50mm - bis 1000kg VA-Last Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Verbundlenker HA, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Seat Leon HB (KL) 2020-, inkl. FR, exkl. e-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Verbundlenker HA, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Golf VIII 1.4 e-Hybrid inkl. GTE & Seat/Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid & Audi A3 40/45 TFSIe (2WD) 2020- - VA35-50/HA30-50mm - ab 1001kg VA-Last (Mehrlenker) Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII Schrägheck (CD) 2020-, 1.4 e-Hybrid inkl. GTE, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, inkl. sportfahrwerk, Vorderachse 40-50mm / Hinterachse 35-45mm Seat Leon Schrägheck (KL) 2020-, 1.4 e-Hybrid inkl. FR, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, inkl. sportfahrwerk, Vorderachse 35-45mm / Hinterachse 30-40mm Cupra Leon Schrägheck (KL) 2020-, 1.4 e-Hybrid inkl. VZ, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, inkl. sportfahrwerk, Vorderachse 35-45mm / Hinterachse 30-40mm Audi A3 Limousine/Sportback (GY) 2020-, 40/45 TFSIe 2WD, ab 1001kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, inkl. sportfahrwerk, Vorderachse 35-45mm / Hinterachse 30-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Golf VIII Variant & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer inkl. FR, VZ & Skoda Octavia (NX) Limousine/Combi - (exkl. Plug in hybrid) 2020- VA25-35/HA20-40mm - ab 1001kg VA-Last Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII Variant (CG5) 2020-, exkl. Plug-in-Hybrid, ab 1001kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Seat Leon Sportstourer (KL) 2020-, inkl. FR, excl. e-Hybrid, ab 1001kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Cupra Leon Sportstourer (KL) 2020-, inkl. VZ, excl. e-Hybrid, ab 1001kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Skoda Octavia Limousine/Combi (NX), inkl. RS, excl. Plug in Hybrid, ab 1001kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volkswagen Golf VIII Variant & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer inkl. FR, VZ & Skoda Octavia (NX) Limousine/Combi - (exkl. Plug in hybrid) 2020- VA25-35/HA20-40mm - bis 1000kg VA-Last Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII Variant (CG5) 2020-, exkl. Plug-in-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Seat Leon Sportstourer (KL) 2020-, inkl. FR, excl. e-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Cupra Leon Sportstourer (KL) 2020-, inkl. VZ, excl. e-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Skoda Octavia Limousine/Combi (NX), inkl. RS, excl. Plug in Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB inkl. FR, VZ - 2020- (2WD) (Mehrlenker) VA20-40/HA15-50mm - ab 1001kg VA-Last Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Volkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport (CD) 2020-, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 20-30mm / Hinterachse 15-30mm Audi A3 Limousine/Sportback (GY) 2020-, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Seat Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, inkl. FR, exkl. e-Hybrid, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Cupra Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, inkl. VZ, exkl. e-Hybrid, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm

H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Volswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB inkl. FR, VZ - 2020- (2WD) (Mehrlenker) VA20-40/HA15-50mm bis 1000kg VA-Last Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Volkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport (CD) 2020-, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 20-30mm / Hinterachse 15-30mm Audi A3 Limousine/Sportback (GY) 2020-, 2WD, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 30-50mm Seat Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, inkl. FR, exkl. e-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm Cupra Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, inkl. VZ, exkl. e-Hybrid, bis 1000kg Vorderachse-Last, nur mit Mehrlenker HA, incl. adaptiver Dämpfung, incl. sportfahrwerk, Vorderachse 25-35mm / Hinterachse 20-40mm