H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer passend für Audi A3 (8P) 2003-2013 / Audi TT (8J) inkl. S & RS 2006-2014H&R Deaktivierungsmodule verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die bei einem Tausch gegen passive Fahrwerkskomponenten entstehen würden. Die Module werden an die werksseitige Dämpferelektronik angeschlossen bleiben vollumfänglich erhalten, nur eine Fehlermeldung im Cockpit wird verhindert. H&R Deaktivierungsmodule sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen lieferbar. Der Einbau gelingt dank der mitgelieferten Einbauanleitung schnell und einfach. Sie zeigt, wo sich die Schnittstellen im Fahrzeug befinden.Die Deaktivierungsmodule nutzen die vorhandenen Steckverbindungen, ein Rückbau auf das Originalfahrwerk ist durch einfaches Wiedereinstecken der Originalausrüstung spurlos möglich - so ist, z.B. bei Leasingfahrzeugen, eine spurlose Rückrüstung jederzeit möglich. Alle Steckverbindungen der H&R Deaktivierungsmodule sind in Erstausrüster-Qualität ausgeführt und wasserdicht.Das System kann auch für Fahrwerke anderer Hersteller sowie bei Original-Sportfahrwerken verwendet werden.
H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer passend für Audi R8 Type 42 2006-04/2015H&R Deaktivierungsmodule verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die bei einem Tausch gegen passive Fahrwerkskomponenten entstehen würden. Die Module werden an die werksseitige Dämpferelektronik angeschlossen bleiben vollumfänglich erhalten, nur eine Fehlermeldung im Cockpit wird verhindert. H&R Deaktivierungsmodule sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen lieferbar. Der Einbau gelingt dank der mitgelieferten Einbauanleitung schnell und einfach. Sie zeigt, wo sich die Schnittstellen im Fahrzeug befinden.Die Deaktivierungsmodule nutzen die vorhandenen Steckverbindungen, ein Rückbau auf das Originalfahrwerk ist durch einfaches Wiedereinstecken der Originalausrüstung spurlos möglich - so ist, z.B. bei Leasingfahrzeugen, eine spurlose Rückrüstung jederzeit möglich. Alle Steckverbindungen der H&R Deaktivierungsmodule sind in Erstausrüster-Qualität ausgeführt und wasserdicht.Das System kann auch für Fahrwerke anderer Hersteller sowie bei Original-Sportfahrwerken verwendet werden.
H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer passend für Audi R8 Type 4S 2015-2024 & Lamborghini Huracán 2014-H&R Deaktivierungsmodule verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die bei einem Tausch gegen passive Fahrwerkskomponenten entstehen würden. Die Module werden an die werksseitige Dämpferelektronik angeschlossen bleiben vollumfänglich erhalten, nur eine Fehlermeldung im Cockpit wird verhindert. H&R Deaktivierungsmodule sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen lieferbar. Der Einbau gelingt dank der mitgelieferten Einbauanleitung schnell und einfach. Sie zeigt, wo sich die Schnittstellen im Fahrzeug befinden.Die Deaktivierungsmodule nutzen die vorhandenen Steckverbindungen, ein Rückbau auf das Originalfahrwerk ist durch einfaches Wiedereinstecken der Originalausrüstung spurlos möglich - so ist, z.B. bei Leasingfahrzeugen, eine spurlose Rückrüstung jederzeit möglich. Alle Steckverbindungen der H&R Deaktivierungsmodule sind in Erstausrüster-Qualität ausgeführt und wasserdicht.Das System kann auch für Fahrwerke anderer Hersteller sowie bei Original-Sportfahrwerken verwendet werden.
H&R Deaktivierungsmodul für adaptive Dämpfer passend für Audi RS Q3 (8U) 2013-2018 H&R Deaktivierungsmodule verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die bei einem Tausch gegen passive Fahrwerkskomponenten entstehen würden. Die Module werden an die werksseitige Dämpferelektronik angeschlossen bleiben vollumfänglich erhalten, nur eine Fehlermeldung im Cockpit wird verhindert. H&R Deaktivierungsmodule sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen lieferbar. Der Einbau gelingt dank der mitgelieferten Einbauanleitung schnell und einfach. Sie zeigt, wo sich die Schnittstellen im Fahrzeug befinden.Die Deaktivierungsmodule nutzen die vorhandenen Steckverbindungen, ein Rückbau auf das Originalfahrwerk ist durch einfaches Wiedereinstecken der Originalausrüstung spurlos möglich - so ist, z.B. bei Leasingfahrzeugen, eine spurlose Rückrüstung jederzeit möglich. Alle Steckverbindungen der H&R Deaktivierungsmodule sind in Erstausrüster-Qualität ausgeführt und wasserdicht.Das System kann auch für Fahrwerke anderer Hersteller sowie bei Original-Sportfahrwerken verwendet werden.
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk Audi A4 B5 Limousine / Avant bis 01/1999 2WD Vorderachse 40–mm“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk Audi A4 B5 Limousine / Avant bis 01/1999 2WD Vorderachse 40–mm“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi 80 Avant 2WD 09/1991–1996“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi 80 Limousine 2WD 09/1991–1996“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi 80 Quattro 4-Zylinder 09/1991–1996“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi 80 Quattro 5 & 6 Zylinder + Avant + RS2 09/1991–“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi 80/90 10/1988–1991 Vorderachse 30–80mm / Hinterachse 20–70mm“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi 80/90 Cabrio 2WD 1991–2002 Vorderachse 30–70mm / Hinterachse 20–62mm“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi 80/90 Quattro Typ 89 mit Sportfahrwerk“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi 80/90 Quattro Typ 89 ohne Sportfahrwerk“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi A3 132 kW / 911 kg+ / Skoda Octavia 911 kg+“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi A3 bis 132 kW / 910 kg, Skoda Octavia bis 110 kW“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi A6 Avant / SW 2WD 03/1998– ab 1.110 kg“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi A6 Avant / SW 2WD 03/1998– bis 1.110 kg“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi A6 Avant bis 1065 kg ohne Niveauregulierung“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi A6 Limousine 06/1997– 2WD ab 1.110 kg“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi A6 Limousine 06/1997– 2WD bis 1.110 kg“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi A6 Limousine 1066 kg+ ohne Niveauregulierung“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi A6 Limousine bis 1065 kg ohne Niveauregulierung“ H&R Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Gewindefahrwerk Audi S3 985 kg, 20–45mm (erhöht) ab 2013“ H&R Edelstahl Passend für: Audi S3 inkl. Sportback Motor / Antrieb: 4WD Gewicht: 985 kg Tieferlegung: 20–45 mm (erhöht) ab 2013 Nur für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse
H&R Gewindefahrwerk Audi TT Coupé, 2WD, tot/ up to 985kg VA-Last/ FA load, alleen voor Car Model: 8S Year/bouwjaar: ab/ from, 08/2012> Lowering/Verlaging: VA/FA 35-55 mm, HA/RA 25-45 mm VA-Voorpoot diameter/ only for FA strut clamp ø 55mm, alleen voor auto's met Mehrlenker-HA/ only for multilink RA
H&R Gewindefahrwerk Audi TT Coupé, 2WD, vanaf/ from 986kg VA-Last/ FA load, alleen voor Car Model: 8S Year/bouwjaar: ab/ from, 08/2012> Lowering/Verlaging: VA/FA 35-55 mm, HA/RA 25-45 mm VA-Voorpoot diameter/ only for FA strut clamp ø 55mm, alleen voor auto's met Mehrlenker-HA/ only for multilink RA
H&R Gewindefahrwerk Audi TT/ TTS Coupé, 4WD, tot/ up to 985kg VA-Last/ FA load, alleen voor Car Model: 8S Year/bouwjaar: ab/ from 2013> Lowering/Verlaging: VA/FA 35-55 mm, HA/RA 25-45 mm VA-Voorpoot diameter/ only for FA strut clamp ø 55mm, alleen voor auto's met Mehrlenker-HA/ only for multilink RA
H&R Gewindefahrwerk Audi TT/TTS Coupé, 4WD, vanaf/ from 986kg VA-Last/ FA load, alleen voor Car Model: 8S Year/bouwjaar: ab/ from 2013> Lowering/Verlaging: VA/FA 35-55 mm, HA/RA 25-45 mm VA-Voorpoot diameter/ only for FA strut clamp ø 55mm, alleen voor auto's met Mehrlenker-HA/ only for multilink RA
H&R Gewindefahrwerke A3 Sportback & Limousine (GY) Volkswagen Golf VIII (CD) 2WD (Mehrlenker) Ø 50mm 2020- inkl. Stilllegungssyste H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar. Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland Passend für: Audi A3 Sportback/Sedan Typ GY, 2WD, bis 1000kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 35-60mm / Hinterachse 35-60mm Volkswagen Golf VIII Typ CD, incl. GTD/GTI/GTI Clubsport, 2WD, bis 1000kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 25-50mm / Hinterachse 25-50mm Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren
H&R Gewindefahrwerke A3 Sportback & Limousine (GY) Volkswagen Golf VIII (CD) 2WD (Mehrlenker) Ø 50mm 2020- H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar. Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland Passend für: Audi A3 Sportback/Sedan Typ GY, 2WD, bis 1000kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 35-60mm / Hinterachse 35-60mm Volkswagen Golf VIII Typ CD, incl. GTD/GTI/GTI Clubsport, 2WD, bis 1000kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 25-50mm / Hinterachse 25-50mm Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren
H&R Gewindefahrwerke Audi A3 Sportback & Limousine (GY) VW Golf VIII (CD) 2WD (Mehrlenker) Ø 50mm 2020- inkl. Stilllegungssyste H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar. Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland Passend für: Audi A3 Sportback/Sedan Typ GY, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 35-60mm / Hinterachse 35-60mm Volkswagen Golf VIII Typ CD, incl. GTD/GTI/GTI Clubsport, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 25-50mm / Hinterachse 25-50mm Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren
H&R Gewindefahrwerke Audi A3 Sportback & Limousine (GY) VW Golf VIII (CD) 2WD (Mehrlenker) Ø 50mm 2020- H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar. Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland Passend für: Audi A3 Sportback/Sedan Typ GY, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 35-60mm / Hinterachse 35-60mm Volkswagen Golf VIII Typ CD, incl. GTD/GTI/GTI Clubsport, 2WD, ab 1001kg VA-Last, nur mit Mehrlenker HA, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 50mm, 2020- Vorderachse 25-50mm / Hinterachse 25-50mm Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren
H&R Gewindefahrwerke VW Golf VIII (CD) 1.4 eHybrid/GTE & Seat & Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid (HB) & Audi A3 40/45 TFSIe Limousine/SB (VA-Federbein Ø 55mm) 2020- H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar. Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland Passend für: Volkswagen Golf VIII Typ CD, 2020-, GTE/1.4 eHybrid, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Seat Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Cupra Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Audi A3 Sportback/Limousine Typ GY, 2020-, 40/45 TFSIe (2WD), nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren
H&R Gewindefahrwerke VW Golf VIII (CD) 1.4 eHybrid/GTE & Seat & Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid (HB) & Audi A3 40/45 TFSIe Limousine/SB (VA-Federbein Ø 55mm) 2020- inkl. Stilllegungssyste H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte in der Höhe einstellbar. Produktvorteile: Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer für präzises Fahrverhalten Spezielle Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht Hakenschlüssel inklusive Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Dauerhafter Korrosionsschutz Mit Teilegutachten Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Hergestellt in Deutschland Passend für: Volkswagen Golf VIII Typ CD, 2020-, GTE/1.4 eHybrid, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Seat Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Cupra Leon Schrägheck Typ KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Audi A3 Sportback/Limousine Typ GY, 2020-, 40/45 TFSIe (2WD), nur für Mehrlenker, nur für Vorderachse-Federbeindurchmesser Ø 55mm, VA-Last ab 1001kg, inkl. adaptiver Dämpfung/Sportfahrwerk, Vorderachse 40-60mm / Hinterachse 45-70mm Hinweise: 1) Bei Fahrzeugen mit optionalem Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung entsprechend weniger 2) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC, etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen regelung ist im Display zu deaktivieren
H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Audi A3 (GY) Limousine & Sportback (4WD) 40 TFSI/40 TDI/S3 quattro 2020- VA15-40/HA15-30mm & Volkswagen Golf VIII (CD) R 4motion Hatchback 2020- VA15-25/HA10-30mm Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Audi S3 Sedan & Sportback Typ GY, quattro (4WD), 2020-, S3 Quatro, inkl. adaptiver Dämpfung, Vorderachse Vooras 20-30mm / Hinterachse 10-30mm Audi A3 Sedan & Sportback Typ GY, quattro (4WD), 2020-, 40 TFSI/40 TDI, inkl. adaptiver Dämpfung, Vorderachse 30-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VIII Hatchback Typ CD, 4motion (4WD), 2020-, 2.0 TFSI R 4motion, inkl. adaptiver Dämpfung, Vorderachse 15-25mm / Hinterachse 10-30mm
H&R Höhenverstellbare Federsysteme passend für Audi A3 8V HB/Sportback & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Die höhenverstellbaren H&R Federsysteme wurden für die Verwendung bei Fahrzeugen mit serienmäßig adaptiven oder härteverstellbaren Dämpfern entwickelt. Diese Federsysteme ermöglichen eine variable Tieferlegung unter Beibehaltung der Serien-Dämpfer ohne Funktionseinschränkung. - Sportliche Optik und Performance - Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich - Individuelle Tieferlegung mit serienmäßig adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern - Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten - Optimierte Fahrdynamik - Mit Teilegutachten - Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich Passend für: Audi A3 (8V) HB 3-türer 2WD 2012-, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 30-50mm / Hinterachse 30-50mm Audi A3 Sportback (8V) 2WD 2012-, mit Verbundlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Seat Leon HB/SC 2WD 2013- inkl. FR/Cupra, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012- inkl. GTD/GTi/Clubsport/TCR, mit Mehrlenker, Vorderachslast ab 1011kg, Vorderachse 20-40mm / Hinterachse 20-40mm Mit und ohne elektronische Dämpfung.