H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 15mm pro Spürverbreiterung - 30mm pro Achse - Lochkreis 5x108 - Mittenzentrierung 63,3mm - System M12x1,5 - passend für Ford/Volvo H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert! Nicht anwendbar bei Stahlfelgen: Ford Focus III Typ DYB Ford Focus III ST Typ DYB

H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 15mm pro Spürverbreiterung - 30mm pro Achse - Lochkreis 5x108 - Mittenzentrierung 63,3mm - System M12x1,5 - passend für Ford/Volvo - Schwarz H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert! Nicht anwendbar bei Stahlfelgen: Ford Focus III Typ DYB Ford Focus III ST Typ DYB

H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 18mm pro Spürverbreiterung - 36mm pro Achse - Lochkreis 5x108 - Mittenzentrierung 63,3mm - System M12x1,5 - passend für Ford/Jaguar H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert! Bemerkung: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar

H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 18mm pro Spürverbreiterung - 36mm pro Achse - Lochkreis 5x108 - Mittenzentrierung 63,3mm - System M12x1,5 - passend für Ford/Jaguar - Schwarz H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert! Bemerkung: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar

H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 20mm pro Spürverbreiterung - 40mm pro Achse - Lochkreis 5x108 - Mittenzentrierung 63,3mm - System M12x1,5 - passend für Ford/Volvo H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 20mm pro Spürverbreiterung - 40mm pro Achse - Lochkreis 5x108 - Mittenzentrierung 63,3mm - System M12x1,5 - passend für Ford/Volvo - Schwarz H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 5mm pro Spürverbreiterung - 10mm pro Achse - Lochkreis 5x108 - Mittenzentrierung 63,3mm - System M12x1,5 - passend für Ford H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 5mm pro Spürverbreiterung - 10mm pro Achse - Lochkreis 5x108 - Mittenzentrierung 63,3mm - System M12x1,5 - passend für Ford - Schwarz H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!