H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat/Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Seat/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Seat/Volkswagen - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Nissan/Renault/Smart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Nissan Micra Boutmaat M12x1,25 Renault Clio D (IV) Type R en Smart niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Nissan/Renault/Smart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Renault Clio en Smart niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100/108 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Audi/BMW/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Let op: Audi - Boutmaat M14x1,5 - Steekmaat 4x108

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100/108 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Audi/BMW/Seat/Skoda/Volkswagen - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Let op: Audi - Boutmaat M14x1,5 - Steekmaat 4x108

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 65,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Peugeot H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x130 - Naaf 78,6mm - Boutmaat M14x1,5 - Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x98 - Naaf 58,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Alfa Romeo/Fiat/Ford/Lancia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x98 - Naaf 58,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Alfa Romeo/Fiat/Ford/Lancia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x100 - Naaf 56,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Subaru H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Skoda Fabia RS Type 5J alleen voor achteras. Niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Seat/Skoda/Volkswagen - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Skoda Fabia RS Type 5J alleen voor achteras. Niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x100/112 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Audi 80 Type B4/89Q & Audi 100 (Q)/200 Type 44/44Q/C4 Steekmaat 5x112 Skoda Superb Type 3U Steekmaat 5x112 Skoda Fabia alleen voor achteras en niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x100/112 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Seat/Skoda/Volkswagen - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Audi 80 Type B4/89Q & Audi 100 (Q)/200 Type 44/44Q/C4 Steekmaat 5x112 Skoda Superb Type 3U Steekmaat 5x112 Skoda Fabia alleen voor achteras en niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M14x1,5 - Renault H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Renault Laguna Type G: Boutmaat M12x1,5

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford/Jaguar/Volvo H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford/Jaguar/Volvo - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 65,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Citroën/Opel/Peugeot/Volvo H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Citroën C4 Picasso Type 3: Niet toepasbaar met stalen velgen. Peugeot 308 Type L: Niet toepasbaar met stalen velgen. Volvo S60/V70: Boutmaat M14x1,5 Volvo 850: Boutmaat M12x1,75 Volvo S70/V70 Type L: Boutmaat M12x1,75 Volvo C70 Type N: Boutmaat M12x1,75 Volvo S80 Type T: Boutmaat M14x1,5 Volvo S90/V90: Boutmaat M12x1,75