- Accessoires
- Cup Kits
- Schroefsets
-
Sport Springs
- Alfa Romeo
- Aston Martin
-
Audi
- 100/200
- 100/A6
- 80
- 100
- 200
- 80/90
- 90
- A1
- A2
- A3 8L
- A3 8P
- A3 8V
- A3 8Y
- A4 (B9)
- A4 2015-
- A4 8H
- A4 Allroad
- A4 B5
- A4 B6/B7
- A4 B8
- A5/S5 B8
- A5/S5 B9
- A5/S5 B10
- A6 4B
- A6 4F
- A6 4G
- A6 Avant
- A6 C8
- A7
- A7 C8
- Cabrio
- Coupe
- Q2
- Q3
- Q4
- Q5
- Q7
- R8
- RS2
- RS3 8V
- RS3 GY
- RS4 B5
- RS4 B6/B7
- RS5
- RS6 (F2)
- RS6 4F
- RS6 4G C7
- RS6 C5
- RS7 4G
- S2
- S3 8L
- S3 8V
- S3 Sedan/Sportback
- S4 B5
- S4 B6/B7
- S6 4B
- S6 4F
- S6 F2
- SQ5
- TT 8J
- TT 8N
- TT 8S
- TT-RS
- TT/TTS
-
BMW
- 135i
- 2 Active Tourer U06
- 8-Serie Cabrio
- Comp.
- E12
- E21
- E23
- E24
- E28
- E30
- E31
- E32
- E34
- E36
- E38
- E39
- E46
- E60
- E61
- E63
- E65
- E82
- E87/E82
- E90/E91/E92
- E91
- E91/E93
- E93
- F01/F02
- F10
- F12
- F20
- F21
- F22
- F23
- F30
- F31
- F32
- F33
- F34
- F36
- F40
- F93
- G14/G15/G16
- G20
- G21
- G22
- G23
- G30
- G31
- G42
- GT
- M2
- M3
- M340
- M4
- M5
- M6
- M8
- MCoupe
- MRoadster/Coupe
- Mini
- X1
- X2
- X3
- X4
- X5
- X5M
- X6
- X6M
- XM
- Z3
- Z4
- Z8
- i3
- i4
- iX1
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Landrover
- Lexus
- MG
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
-
Opel
- Adam
- Agila
- Ascona
- Astra F
- Astra G
- Astra H
- Astra J
- Astra K
- Astra L
- Calibra
- Cascada
- Combo
- Corsa A
- Corsa B
- Corsa C
- Corsa D
- Corsa E
- Corsa F
- Crossland
- Frontera
- GT
- Grandland
- Insignia
- Kadett E
- Manta
- Meriva
- Omaga B
- Omega A
- Omega B
- Signum/VectraC/SA
- Sintra
- Tigra A
- Vectra A
- Vectra B
- Vectra C
- Vivaro
- Zafira A
- Zafira B
- Peugeot
- Porsche
- Proton
- Renault
- Rover
- SAAB
- Seat
- Skoda
- Smart
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
-
Volkswagen
- Arteon
- Beetle
- Bora
- Caddy
- Corrado
- Fox
- Golf 1
- Golf 2
- Golf 3
- Golf 4
- Golf 5
- Golf 6
- Golf 7
- Golf 8
- ID.3
- ID.4
- ID.5
- ID.Buzz
- Jetta 1
- Jetta 2
- Jetta 6
- Lupo
- New Beetle
- Passat
- Passat 35i
- Passat 3B/3BG
- Passat 3C
- Passat CC
- Polo 6/GTI
- Polo 6N
- Polo 6N1
- Polo 6N2
- Polo 6R
- Polo 86c
- Polo 9N/9N2
- Polo Classic
- Polo VI AW
- Santana
- Scirocco 1
- Scirocco 3
- Sharan
- T-Cross
- T-Roc
- Taigo
- Tiguan
- Touareg
- Touran
- Transporter T2
- Transporter T4
- Transporter T5
- Transporter T6
- Transporter T6.1
- Transporter T7
- Up
- Vento
- Volvo
- Stabilisator/anti-rol stangen
- TRAK+ spoorverbreders
- Wielbouten
Filter
Merken navigatie
De H&R-filosofie is eenvoudig en effectief: om de beste producten te produceren, met alleen de allerbeste materialen. Deze filosofie heeft H & R gemaakt tot wat het nu is, namelijk de marktleider in hoogwaardige kwaliteit en -prestatie ophangcomponenten. Of het nu op straat of op het circuit is, H&R is synoniem geworden voor consistente, bewezen prestaties en kwaliteit van de ophanging.
In ons assortiment van H&R hebben we verlagingsveren, schroefsets, CupKits, spoorverbreders en stabilisator stangen.
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Proton Persona H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 59,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan/Subaru H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford/Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Let op: bij het installeren van de spoorverbreders op een Mazda 2 Type DY, moeten de wielnaven op de achteras waterdicht worden afgesloten!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x114,3 - Naaf 64,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda/Rover H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x114,3 - Naaf 66,2mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x114,3 - Naaf 66,2mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan 200SX S13 H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Hyundai H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi/Volvo/Smart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x100 - Naaf 56,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Subaru H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x112 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford Scorpio H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x112mm - Naaf 66,5mm - Boutmaat M14x1,5 - Volkswagen T2/T3 H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Volkswagen Transporter T2/T3 alleen voor achteras
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 59,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford Probe H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 59,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 64,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 66,2mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford Probe H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Hyundai H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 70,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 71,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Chrysler Voyager H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 7mm per spoorverbreder - 14mm per as - Steekmaat 5x130 - Naaf 71,6mm - Boutmaat M14x1,5 - Porsche H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 7mm per spoorverbreder - 14mm per as - Steekmaat 5x130 - Naaf 71,6mm - Boutmaat M14x1,5 - Porsche - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 8mm per spoorverbreder - 16mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 8mm per spoorverbreder - 16mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R Elektronisch Verlagingssysteem Audi A6 Sedan 2004- 35mmDe H&R ETS-module is de geavanceerde oplossing voor het verlagen van voertuigen die af fabriek zijn uitgerust met luchtvering of ABC-systemen. De ETS module maakt een verlaging tot 40mm mogelijk, en verbetert het uiterlijk van het voertuig en vermindert het zwaartepunt voor een betere wegligging. De originele chassisbesturingsfunctie blijft behouden en veel H&R ETS-modules hebben een 'plug and play'-installatie zonder de kabels te moeten snijden. De H&R ETS-module wordt geleverd met alle benodigde montagecomponenten en gedetailleerde instructies. ETS elektronische module met alle benodigde aansluitingenMeeste applicaties beschikbaar met 'plug and play' adapterBehoud van de fabrieksinstelfuncties van het chassisGemakkelijk te installeren/verwijderenGeschikt voor OBD en EMCMet TÜVGedetailleerde montage-instructies:Audi A6 Sedan/Avant inclusief Quattro Sedan/SW Type 4F (C6), alle met luchtvering 2004- 35mmBelgische klanten opgelet!Het Goca attest voor België wordt niet standaard bijgeleverd. Deze kunt u via uw dealer aanvragen. De prijs voor het attest is €30,-
H&R Elektronisch Verlagingssysteem Audi A8 2014- 30mmDe H&R ETS-module is de geavanceerde oplossing voor het verlagen van voertuigen die af fabriek zijn uitgerust met luchtvering of ABC-systemen. De ETS module maakt een verlaging tot 40mm mogelijk, en verbetert het uiterlijk van het voertuig en vermindert het zwaartepunt voor een betere wegligging. De originele chassisbesturingsfunctie blijft behouden en veel H&R ETS-modules hebben een 'plug and play'-installatie zonder de kabels te moeten snijden. De H&R ETS-module wordt geleverd met alle benodigde montagecomponenten en gedetailleerde instructies. ETS elektronische module met alle benodigde aansluitingenMeeste applicaties beschikbaar met 'plug and play' adapterBehoud van de fabrieksinstelfuncties van het chassisGemakkelijk te installeren/verwijderenGeschikt voor OBD en EMCMet TÜVGedetailleerde montage-instructies:Audi A8 Type 4H, alle met luchtvering, 2014- 30mmBelgische klanten opgelet!Het Goca attest voor België wordt niet standaard bijgeleverd. Deze kunt u via uw dealer aanvragen. De prijs voor het attest is €30,-
H&R Elektronisch Verlagingssysteem Mercedes W166 M-Klasse 2012- 35-40mmDe H&R ETS-module is de geavanceerde oplossing voor het verlagen van voertuigen die af fabriek zijn uitgerust met luchtvering of ABC-systemen. De ETS module maakt een verlaging tot 40mm mogelijk, en verbetert het uiterlijk van het voertuig en vermindert het zwaartepunt voor een betere wegligging. De originele chassisbesturingsfunctie blijft behouden en veel H&R ETS-modules hebben een 'plug and play'-installatie zonder de kabels te moeten snijden. De H&R ETS-module wordt geleverd met alle benodigde montagecomponenten en gedetailleerde instructies. ETS elektronische module met alle benodigde aansluitingenMeeste applicaties beschikbaar met 'plug and play' adapterBehoud van de fabrieksinstelfuncties van het chassisGemakkelijk te installeren/verwijderenGeschikt voor OBD en EMCMet TÜVGedetailleerde montage-instructies:Mercedes W166 M-Klasse Type 166, alleen voor auto's met luchtvering aan beide assen, 2012- 35-40mmBelgische klanten opgelet!Het Goca attest voor België wordt niet standaard bijgeleverd. Deze kunt u via uw dealer aanvragen. De prijs voor het attest is €30,-
H&R Elektronisch Verlagingssysteem Mercedes W211 E-Klasse Sedan/SW & W219 CLS 2005- 30mmDe H&R ETS-module is de geavanceerde oplossing voor het verlagen van voertuigen die af fabriek zijn uitgerust met luchtvering of ABC-systemen. De ETS module maakt een verlaging tot 40mm mogelijk, en verbetert het uiterlijk van het voertuig en vermindert het zwaartepunt voor een betere wegligging. De originele chassisbesturingsfunctie blijft behouden en veel H&R ETS-modules hebben een 'plug and play'-installatie zonder de kabels te moeten snijden. De H&R ETS-module wordt geleverd met alle benodigde montagecomponenten en gedetailleerde instructies. ETS elektronische module met alle benodigde aansluitingenMeeste applicaties beschikbaar met 'plug and play' adapterBehoud van de fabrieksinstelfuncties van het chassisGemakkelijk te installeren/verwijderenGeschikt voor OBD en EMCMet TÜVGedetailleerde montage-instructies:Mercedes W211 E-Klasse Sedan/T-Model, voor auto's met DC-Airmatic, inclusief E500/E55 AMG 2005- 30mmMercedes W219 CLS inclusief AMG Type 219, voor auto's met DC-Airmatic, 2005- 30mmBelgische klanten opgelet!Het Goca attest voor België wordt niet standaard bijgeleverd. Deze kunt u via uw dealer aanvragen. De prijs voor het attest is €30,-